Erano cinque le compagnie che avevano risposto all’avviso pubblico per lo sviluppo del traffico aereo da e per l’aeroporto di Foggia pubblicato lo scorso 22 marzo da Aeroporti di Puglia, seguito da un’altra call. “Avevano tutte programmi diversi tra loro – spiega il presidente di Adp Antonio Vasile - In alcuni casi, destinazioni meno rilevanti, tratte più corte, in altri casi, il costo del biglietto era molto più elevato e anche quello del contributo, e qualche major più blasonata proponeva voli dal 2024, ovvero con il tempo necessario per completare la caserma dei vigili del fuoco”.

I dettagli sui voli della Lumiwings